天硕

天硕膜片联轴器中间的膜片采用高等级不锈钢(AISI-301)制成，能够确保膜片不仅强度高、寿命持久、耐劳等特性，还能适用于大多数工况环境。与此同时，膜片表面覆盖有低摩擦系数的涂层以减小摩擦力，提高其抗接触磨损的能力。

膜片联轴器采用独特的6孔、8孔或10孔膜片组，随着孔数的增加，联轴器能够传递的扭矩更高，刚性越强，但相应能够容纳的位移偏差量越小。

膜片联轴器还可与过载保护轴套配合使用，组成过载保护装置。

天硕膜片联轴器能够提供多种结构的产品以适用于绝大多数应用要求，此外天硕联轴器的工程师还可定制特殊结构的产品来满足不同客户的特殊要求：如紧凑连接、中心脱卸、绝缘、垂直安装、过载保护等等。

天硕膜片联轴器的设计和制造均严格按照ISO 9001质量控制体系要求进行控制，保证每一个提供给用户的联轴器都是高质量、值得信赖的产品！膜片联轴器广泛应用于航空、舰船、石油化工、机械制造等领域[近些年来，膜片联轴器正以它巨大的应用优势在我国的机械、石油、化工、燃气、电力、钢铁、风机及泵等各行业得到迅猛的发展。它的应用足迹已从军用的飞机、舰船、履带车辆扩展到民用的燃机电站、轧钢设备、发电厂各类功率传动设备间的挠性连接、各型风机、给水泵站、石油化工流程泵等。对提高设备性能、节能、减振，起到了重要作用。

   膜片联轴器的研制起始于上世纪五十年代中期、英国的弗莱克斯博克斯（Flexibox）公司。膜片联轴器是一种全金属干式挠性联轴器。它通过较薄的高强度合金钢片产生弹性变形来实现联轴器的挠性传动,使联轴器既可以吸收两侧传动轴的不对中和吸收冲击,还可以在其它含非金属元件的联轴器难于承受的高温、恶劣条件下工作,获得更长的使用寿命和较好的力学性能。它的结构也简单，装卸方便，造价低，无需润滑与维护。它的结构也简单,装卸方便,造价低,无需润滑与维护。由于其优点，获得迅速发展，美国已把它列入API 671标准。英、法、日等国在各种领域广泛应用。

金属膜片挠性联轴器的结构主要由金属膜片组(膜片) 、半联轴器、中间节、压紧元件、螺栓、防松螺母、垫圈等组成,。其工作原理为:转矩从主动端半联轴器输入,经过沿圆周间隔布置的主传扭高强度螺栓将转矩传输至膜片组, 再由膜片组通过高强度螺栓传至中间节, 并同样由另一端的膜片组、高强度螺栓及从动端半联轴器输出。金属膜片是挠性联轴器的关键部件, 它由一定数量的薄金属膜片叠合而成膜片组, 通过它来传递转矩和运动 。膜片厚度一般为0. 2mm～0. 6mm, 膜片形状主要有圆环式、轮幅式、连杆式、多边式和束腰式。

　　实践表明膜片联轴器，不但有较大的功率重量比，而且经几十万小时无故障运行毫无问题，并实现了功率上147 kW／r／rain和转速45000 r／rain的记录，充分体现了这种联轴器的优点，使它在航天、航空等高精尖领域也得到应用。膜片联轴器在许多方面有着其它种类联轴器无法比拟的优点。正确使用膜片联轴器，会使整台设备性能提高到一个新水平。